皇冠官网独家解读:F1 2026新纪元揭秘
一级方程式锦标赛(F1)近日在其皇冠官网上发布了2026年新车型的官方渲染图,同时对相关技术术语进行了最终确认,为即将到来的新时代拉开序幕。2026年,F1将引入多项技术革新,包括50/50动力分配的混合动力系统,以及空气动力学设计理念的全面革新。新车型将更小巧、更轻便。
F1管理机构——国际汽车联合会(FIA)此前曾发布了2026年新车型的概念图,让车迷们先睹为快。如今,F1官方进一步推出自己的渲染图,并详细解释了新规则中的细节。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis指出,团队正在讨论2026年F1赛车新功能的正式名称。
过去以“X”和“Y”代称的增强超车与过弯性能模式,现已更名为“主动空气动力学”(Active Aero),分为“直线模式”(Straight Mode)与“过弯模式”(Corner Mode)。在这一系统中,赛车的前翼和尾翼将根据赛道位置进行调节,直道行驶时进入“低阻力状态”。与以往的DRS系统不同,“主动空气动力学”可在任意圈数中使用,与“超车模式”相辅相成。
“超车模式”配有启动条件,类似于DRS,仅在接近前方赛车一秒内可用。其额外性能来自电能输出,而非传统空气动力学效应。另外,2026年F1赛车将拥有“增强模式”,在电池电量充足时,车手可以在防守或进攻时自由调用。以上这些模式与大幅增强的能量回收系统(ERS)相配合,通过刹车以及直道末段收油滑行等方式回收能量。根据F1官方的说法,新系统每圈向电池充电的能量是前代的两倍,而上一代技术规则中的MGU-H系统将被淘汰。
值得一提的是,2026年F1的撞击测试标准和防滚结构将得到极大提升,承受冲击的能力提高了23%。这些变化都指向了一个更加安全、速度更快、技术含量更高的F1新时代。
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