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皇冠盘口——Red Bull Racing明年的F1车手阵容揭晓。昨天，Red Bull宣布Isack Hadjar将升入一线队，成为Max Verstappen的队友。这一消息在赛车界引起了广泛关注。

Hadjar在本赛季的Racing Bulls车队表现优异，其出色的表现得到了Red Bull的认可。随着Hadjar的晋升，他的位置将由F2车手Arvid Lindblad接手。而目前的队友角田裕毅则将转为储备车手。Hadjar在20岁时首次亮相F1，尽管初期表现略显生涩，但他迅速适应，第三场比赛便取得积分，并在荷兰大奖赛中首次登上领奖台。

Hadjar表示，他非常感激Red Bull给予的机会和信任，使他能够参与最高级别的方程式锦标赛。自加入车队的车手培养计划以来，他全身心投入，这一机会无疑是对他的最佳回报。“自从加入他们的计划，我的职业生涯经历了许多起伏，但他们始终相信我，并推动我前进。”

Red Bull Racing的负责人Laurent Mekies也对Hadjar的晋升表示了肯定。他认为Hadjar在处子赛季中展现出了成熟和迅速学习的能力，最重要的是，他展示了赛车运动中最为基本且重要的特质——速度。“我们相信Isack能在Max身旁茁壮成长，并在赛道上跑出精彩表现。2026赛季对于车队和Red Bull Ford Powertrains来说将是巨大的挑战，但我们对此感到兴奋，期待我们能够取得什么成就。”

与此同时，Racing Bulls车队也宣布了下赛季的车手阵容。Liam Lawson将继续留任，而Hadjar的位置将由英国新秀Lindblad接手。Lindblad在F2的第一个赛季便取得了两个冠军和两个亚军，预计他将以年度第六的成绩结束本赛季。

Lindblad表示，非常感激Red Bull车手培养计划和个人团队给予的指导、协助与信任。“2026年对我来说将是一个巨大的挑战，我知道我需要学习很多东西，但我已经准备好了与车队紧密合作，迎接挑战。对此我已经迫不及待，这将是非常令人兴奋的一年。”

Racing Bulls车队负责人Alan Permane对Hadjar的表现给予了高度评价，并表示车队期待2026赛季与Liam和Lindblad一起取得更多成就。这次任命不仅体现了车队的雄心壮志，也展现了车队在培养年轻车手方面的决心。

Red Bull Racing和Racing Bulls车队在2026赛季的规划不仅展示了车队对于年轻车手的重视，也展现了车队在F1赛车界中的强势地位。随着车队阵容的调整，Red Bull Racing将继续在顶级方程式赛事中寻求突破和胜利，为车迷们带来更多精彩的比赛。

对于车迷而言，这样的阵容变化无疑为即将到来的赛季增添了更多看点。无论是Hadjar与Verstappen的搭档，还是Racing Bulls的新阵容，都将成为未来F1赛事中讨论的热点。

皇冠代理——施蒙斯愿意免费回归76人

NBA赛季已经过去近四分之一，昔日状元施蒙斯（Ben Simmons）仍未找到归属。自上个赛季经历职业生涯的低谷后，他在篮网被放弃，转会洛杉矶快艇也未见起色。如今，他依然是自由球员，但施蒙斯懂得通过社交媒体等渠道为自己的回归之路铺路。他最近点赞了Instagram上的一条评论，表示自己非常适合费城76人队，这被视为对老东家的示好。

紧接着，施蒙斯在一次在线问答环节进一步表达了他回归的愿望，愿意以无薪形式加盟76人。这位29岁的球员曾经与76人有过不愉快的经历，因缺席训练营和季前赛而累积了近两千万美元的罚款，并引发了一场法律纠纷。最终，费城将他及其巨额合同交易到了篮网，但施蒙斯随后因背部椎间盘突出接受手术，长期缺阵。

尽管手术前的施蒙斯在进攻端展现出在内线的威力，但缺乏外线投射能力。然而，他依然具备出色的传球、篮板能力和年度最佳防守阵容级别的防守表现。手术后，施蒙斯难以保持健康，他的数据也大幅下滑。理论上，没有任何球员愿意以零薪资复出，施蒙斯此举更多是一种姿态。据分析，如果他真的回归，可能只会获得联盟底薪合同，对某些球队来说这可能具有吸引力。

然而，考虑到施蒙斯过去的表现和他与76人之间的复杂关系，专家们普遍认为，即便是76人因阵容深度不足而急需补强，他们也可能难以接纳他的回归。